Nouveau scoop révélé par Libérez-Dimanche : les bateaux ont peur de passer sous le 6ème franchissement ; et si le tablier s'abaissait d'un seul coup ?
LE POMPON DE LA DISCORDE
France 3 Normandie a pour une fois eu un peu d’humour ! En effet dans l’émission « La voix est libre » on a eu le droit à un débat autour du 6e franchissement de la seine entre le nouveau préfet, le suffisant François Zimeray président de l’Agglo et le vice président communiste et inconnu du conseil régional.
Tous se sont félicités du travail en bonne collaboration (étonnant de la part de Zimeray) autour de la construction du pont. Cela dit le tableau était trop beau. Primo le pont va coûter 135 millions d’euros au lieu des 90 prévus. Et la facture risque encore de grimper.
Deuzio car la voie n’est pas si libre que cela. En effet il est possible que le pont soit payant. Les élus locaux sont contre mais comme il est à maîtrise d’ouvrage de l’état... c’est ce dernier qui choisira.
Tertio, les rampes d’accès au pont n’ont pas été financées. Ce qui revient à dire que dans l’état actuel des choses on ne pourra accéder au pont.
Comme le CG 76 paie déjà 31 % du pont il n’a pas envie de banquer plus. Comme l’Agglo paie 12 % elle semble à bout de crédit car elle paie déjà le tromé et l’interminable TEOR.
En fait, le pont est national bien que le plus gros contributeur soit le département, donc dans la logique les routes d‘accès au pont seront nationales. Cependant on ne peut pas réduire les impôts, dilapider le budget en utilisant à outrance des hélicos, en louant des charter pour gicler les sans papier dehors et avoir des brouzoufs pour faire des routes et relier un pont au reste du réseau routier.
Le sixième pont sera-il une œuvre d’art sans accès ?
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